З дубенського аеропорту літатимуть літаки в Європу

Інколи інвестиції приходять, коли їх найменше очікуєш. Влада Дубенщини навіть не думала, що закинутий військовий аеропорт, який знаходиться в семи кілометрах від нашого райцентра та вже багато років перебуває у занедбаному стані, може хоч когось зацікавити, однак це сталося! Знайшлися поляки, які виявили інтерес до цього вдало розташованого об'єкта, та побажали відновити летовище, щоб використовувати його для цивільних вантажних перевезень за кордон.
Таким чином колишній військовий аеропорт у Дубенському районі, про наявність якого навіть не всі рівняни молодого покоління чули, в одну мить став героєм місцевих новин. Однак хоча плани у поляків грандіозні, не всі справи так швидко робляться: через те, що аеропорт у Привільному був військовим об'єктом, потрібно спершу погодити з Міністерством оборони України офіційну зміну його статусу, затвердити новий статут – тепер уже як цивільного льотного об'єкту. Тим не менше, перспективи у польських інвесторів непогані, адже дивно було б, якби Україна, якій нині так потрібні гроші у зв'язку з переддефолтним станом економіки, відмовилася відродити аеропорт, котрий лише даремно висить на балансі Міноборони і все одно не використовується військовими через те, що немає коштів на його модернізацію і переобладнання (а може, просто немає бажання цим займатися чи вважають недоцільним). Поляки планують швиденько провести реконструкцію летовища і вже з 2018 року почати виконувати рейси вантажними літаками, а згодом, можливо, й пасажирськими. Маріуш Соколовскі, який є офіційним представником люблінського інвестора, що бажає вкласти кошти в дубенський аеропорт, каже, що стан злітної смуги задовільний, вона могла б хоч сьогодні почати прийом повітряних суден. Але проблема в тому, що зовсім відсутня злітно-посадкова навігація – попросту кажучи, немає вогнів, орієнтуючись на які, пілоти здійснюють посадку та зліт. Звісно, без світлових позначок на злітно-посадковій смузі жоден аеропорт світу функціонувати не може. Поляки готові придбати засоби аеронавігації. Інвестор уже має підписані контракти на вантажні перевезення до Німеччини, які будуть ще в силі в 2018 році, тож у пошуках альтернативних авіашляхів запримітив Дубно, яке має дуже вигідне розташування. Рівненський аеропорт поляків не зацікавив, бо він більшого розміру, тож його реконструкція обійшлася б дорожче.